FESO (DN 40-1000)

Фланцевая чугунная задвижка с обрезиненным клином и не выдвижным шпинделем применяется для полного перекрытия потока рабочей среды. Клиновая задвижка является одним из распространённых типов водозапорной арматуры, устанавливаемой на технологических и магистральных трубопроводах, может устанавливаться, как в наземных, так и в подземных системах водоснабжения, транспортирующих воду и другие неактивные жидкости. Направление потока – любое.

Запирающий элемент (клин) перемещается перпендикулярно направлению потока рабочей среды и имеет два крайних рабочих положения «открыто» и «закрыто».

Короткий тип F4.

Класс герметичности А.

Порошковое эпоксидное покрытие, нанесенное электростатическим способом, голубого цвета RAL 5012 толщиной min 250μm.

Область применения

Системы водоснабжения и водоотведения.

Установка

• Задвижки с обрезиненным клином устанавливаются в местах доступных для осмотра и обслуживания.
• Перед установкой задвижки, трубопровод должен быть очищен от грязи, окалины, песка и т.д. А также необходимо произвести осмотр уплотнительных поверхностей ответных фланцев. На них не должно быть забоин, раковин, заусенцев, а также других дефектов поверхностей.
• Задвижки могут быть установлены в любом положении в горизонтальном или вертикальном трубопроводе.
• Задвижки могут быть установлены в любом направлении потока.
• Фланцевые соединения следует затягивать равномерно в три или даже четыре прохода, последовательностью «крест-накрест».
• Задвижки не должны испытывать нагрузок от трубопровода (изгиб, сжатие, растяжение, кручение, перекосы, неравномерность затяжки крепежа).
• После нескольких часов работы задвижку необходимо проверить на наличие утечек.

Габаритные размеры и вес

Эксплуатация и техническое обслуживание

К монтажу, эксплуатации и обслуживанию водозапорной арматуры, допускается персонал, прошедший соответствующее обучение по устройству задвижек, правилам техники безопасности, требованиям настоящего технического описания, и имеющий навыки работы с запорной арматурой.

Обслуживающий персонал, производящий регламентные работы, разборку, сборку и ремонт задвижек с обрезиненным клином и не выдвижным шпинделем, должен пользоваться исправным инструментом, иметь индивидуальные средства защиты и соблюдать требования пожарной безопасности.

Для своевременного выявления и устранения неисправностей необходимо периодически подвергать запорную арматуру осмотру и проверке. Осмотр производится в соответствии с правилами и нормами, принятыми на предприятии, эксплуатирующем запорную арматуру.

Для обеспечения безопасной работы запорной арматуры категорически запрещается

• Использовать запорную арматуру на рабочие параметры, превышающие указанные в данном техническом описании;
• производить опрессовку трубопровода давлением выше рабочего;
• осуществлять техническое обслуживание запорной арматуры, если водовод находится под давлением;
• расшатывать и бить по запорной арматуре;
• производить сварочные работы на трубопроводе после установки затворов.

Условия транспортировки и хранения

Транспортировка осуществляется любым видом транспорта.

До монтажа запорная арматура должна храниться в складских помещениях или под навесом, защищающих их от загрязнения, прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, обеспечивающих сохранность упаковки, исправность в течение гарантийного срока.

При длительном хранении (не более 6 месяцев с момента изготовления) запорной арматуры производства, необходимо периодически (не реже 2-х раз в год) осмотреть, удалить наружную грязь и ржавчину, при необходимости обработать седловое уплотнение силиконовой смазкой - спреем.

При транспортировке и длительном хранении обрезиненный клин задвижки должен быть в приоткрытом положении.

oo